日前，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院發(fā)布消息：該校李駿院士團隊張新鈺老師主持研制的世界首臺面向城市交通的智能載人飛行汽車在西安試飛成功。這款汽車，非晶動力電機風(fēng)光無限。
該團隊認為：未來以飛行汽車為載具，通過將道路交通與空中交通相結(jié)合，將成為解決交通擁堵問題的交通新范式。

圖為智能載人飛行汽車展開圖

該團隊研制的智能載人飛行汽車專為低空飛行尤其是城市出行而設(shè)計，實現(xiàn)了空中飛行、地面行駛、陸空切換、飛行與地面無人駕駛等功能，突破了大載重下飛行汽車遠距離運輸?shù)碾y題。值得注意的是，面對智能飛行汽車充電和續(xù)航需求，智能載人飛行汽車采用了新一代飛行動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)選取高壓大功率非晶電機，可提供超過1噸的極限拉力，整機最大起飛重量超過800公斤，載兩名成人沒有任何問題。

近年來，非晶電機成為新能源汽車、無人機等領(lǐng)域熱點話題。該電機采用非晶合金材料制造，核心在于非晶鐵心替代了硅鋼鐵心，其鐵損系數(shù)遠低于鐵基硅鋼等電工鋼傳統(tǒng)電機。相較于傳統(tǒng)電機87%的運行效率，非晶電機可以達到97%，其優(yōu)勢顯而易見。

最近，多家車企、無人機、吸塵器等企業(yè)與中電協(xié)非晶分會進行溝通交流，重點討論非晶電機的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)化進程，就非晶電機研發(fā)中心建設(shè)、技術(shù)平臺搭建等開展了富有成效的互動。此外，分會秘書處受到日本、以色列等相關(guān)企業(yè)的邀請，擬在明年春，組織國內(nèi)部分企業(yè)赴日本、以色列相關(guān)研發(fā)機構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)訪問，開展非晶電機技術(shù)工藝以及應(yīng)用拓展等交流（有興趣的企業(yè)可和分會秘書處對接）。

據(jù)悉，“2024年度非晶電機技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用研討會”將于明年春舉辦，相關(guān)會議籌備已全面啟動。

文章轉(zhuǎn)載自《非晶中國》